【6/15 イベント開催】副業歓迎!CxO・コアメンバー募集! スタートアップジョブフェア開催!

副業・フリーランス人材とスタートアップのマッチングプラットフォーム「Anycrew」では、デジタルガレージ(Open Network Lab)社との共催で、6⽉15⽇(⽊)に「スタート アップジョブフェア – ESGスタートアップ編」を開催します!

CxO・コアメンバー募集中のスタートアップとフリーランス・副業⼈材の皆様をマッチングするキャリアイベントで、有望な8社の代表に登壇いただきます。

久しぶりのリアルイベント開催(@渋谷)になりますので、ご都合つく方は、ぜひご参加ください。(下記、Peatixよりお申し込みください)
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スタートアップでの副業や転職を考えている方にとって気になるのは「このスタートアップは伸びるのか、どんなビジョンでどんな経営者がいるのか、その会社で自分は活躍できるのか」ということではないでしょうか?

本イベントでは、社会が大きく変わっていく時代だからこそ「変革する側」のスタートアップで未来のキャリアをみつけるためのイベントです。
数多く存在するスタートアップの中でも、 Open Network Labを通じて2010年からスタートアップ支援や投資を行っている株式会社デジタルガレージグループの投資先、支援先スタートアップに登壇頂きます!

近年その重要性が広く認識されるESG領域ですが、社会課題の抜本的な解決のためには、その領域に取り組む起業家だけでなく、志を共にする「仲間」が必要とされています。世の中の役に立つ、未来に向けたサステナブルな事業に挑むスタートアップ各社に、現在取り組む社会課題や事業内容、自社のカルチャー、必要とする人材についてピッチを行って頂きます。

加えて、現在スタートアップ企業で副業をされている方々のリアルな内情や、自身のキャリアをどうやって輝かすべきか、スタートアップでの副業や転職を考えている方の学びになるトークセッションも予定しております。
各社のピッチ終了後は、スタートアップ企業各社との交流会の時間もご用意しております。

https://startup-job-fair-230615.peatix.com/

[共同創業マーケ・PR担当]日本初ゼロエミッション物流専門会社

この度 物流会社と合弁会社を設立し
共同創業マーケ・PR担当を探しております。

日本初のゼロエミッション物流専門の物流サービス提供会社です。

原則フルリモートで、環境問題や物流の未来、エネルギー、EVなどに興味ある方
是非気軽にカジュアル面談でもしましょう。

F-ZERO株式会社 HP
https://f-zero.run/

■我々F-ZEROが考える業界の転換点

中小物流会社には環境対策により大きな波が来ています。
直近の環境対策で「荷主:年々CO2排出量の計算方式が厳しくなりSCOPE3という上下物流までカウント対象」、「物流会社:CO2削減目標年間約4%(2030年までに36%減)」という競争がすでに始まっています。

独力で対処できない中小事業者が絶対に負けていく構図です。

これをどうするか?放置しておくと中小の物流業は衰退の一途を辿ります。大手事業者と対等になるためには、EVが内燃機関に取って代わる今歴史的転換点の入り口、またとない最大のチャンスであり、その後の自動運転化への布石にもなります。

EVトラックから始まる自動運転化までの大きくて長い波。この千載一遇のタイミングを捉え、中小物流会社の皆様と共に業界を変えて行きます。

■F-ZEROが変えて行く物流会社の実情
ディーゼルばっかりの日本の物流業界って本当に変わるの?
それを変えるのがF-ZEROです。

旧態依然のトラック野郎が悪いとは言いませんが、正直時代遅れになっています。中小事業者の皆さんには美味しい話が舞い込んでは消えていく、そんな未来の見えない「持続不可能な業態」を変革していくのは今です。

[共同創業COO候補募集]日本初ゼロエミッション物流専門会社

この度 物流会社と合弁会社を設立し
共同創業COO候補を探しております。

日本初のゼロエミッション物流専門の物流サービス提供会社です。

原則フルリモートで、環境問題や物流の未来、エネルギー、EVなどに興味ある方
是非気軽にカジュアル面談でもしましょう。

F-ZERO株式会社 HP
https://f-zero.run/

■我々F-ZEROが考える業界の転換点

中小物流会社には環境対策により大きな波が来ています。
直近の環境対策で「荷主:年々CO2排出量の計算方式が厳しくなりSCOPE3という上下物流までカウント対象」、「物流会社:CO2削減目標年間約4%(2030年までに36%減)」という競争がすでに始まっています。

独力で対処できない中小事業者が絶対に負けていく構図です。

これをどうするか?放置しておくと中小の物流業は衰退の一途を辿ります。大手事業者と対等になるためには、EVが内燃機関に取って代わる今歴史的転換点の入り口、またとない最大のチャンスであり、その後の自動運転化への布石にもなります。

EVトラックから始まる自動運転化までの大きくて長い波。この千載一遇のタイミングを捉え、中小物流会社の皆様と共に業界を変えて行きます。

■F-ZEROが変えて行く物流会社の実情
ディーゼルばっかりの日本の物流業界って本当に変わるの?
それを変えるのがF-ZEROです。

旧態依然のトラック野郎が悪いとは言いませんが、正直時代遅れになっています。中小事業者の皆さんには美味しい話が舞い込んでは消えていく、そんな未来の見えない「持続不可能な業態」を変革していくのは今です。